La Prefectura de Napo puso en marcha el proyecto “Fortalecimiento de la seguridad alimentaria mediante la producción de pollos camperos en diferentes familias de la provincia de Napo¨ que contempla la entrega de kits avícolas para familias de nueve comunidades y cuatro gobiernos parroquiales de los cantones: Tena, Archidona y Arosemena Tola, con una inversión de 147.439,11 dólares.

En la última fase, correspondiente al montaje de la cubierta, se encuentra el proyecto de construcción de las dos canchas de voleibol en el barrio Aeropuerto 1 del cantón Tena, una obra ejecutada por la Prefectura de Napo mediante contrato.

El residente de la obra, Diógenes Ochoa, especificó que las canchas contarán con una cubierta de un diseño único con volados, baterías sanitarias, sistemas de drenaje y graderíos laterales.

En Napo, por primera vez, se inauguró el curso de defensa personal para mujeres, con enfoque en derecho. Este proyecto impulsado por el Instituto Sumak Kawsay Wasi de la Prefectura tiene como objetivo brindar a las participantes las técnicas adecuadas para que puedan defenderse en situaciones de violencia.

Este curso también incluirá charlas orientadas al crecimiento personal, autoestima, psicología, entre otros temas.

“La idea es que las mujeres sepan cómo actuar ante cualquier tipo de ataque. No queremos generar violencia, sino que estén preparadas para defenderse a sí mismas y a sus hijos”, expresó la prefecta de Napo, Rita Tunay.

La tarde del viernes 3 de septiembre de 2021 fue un día histórico para los las 77 familias de la comunidad Lupino en la parroquia San Pablo de Ushpayacu del cantón Archidona; la carretera anhelada desde hace 30 años es una realidad, una obra de apertura y lastado de 5.45 kilómetros, ejecutada por la Prefectura de Napo.

La nueva carretera va desde el sector Punta Galeras en Cotundo Hasta Lupino en San Pablo, cuenta con un espesor de 50 cm, un ancho de 5.7 m, 3 alcantarillas de 12 metros de largo, 9 alcantarillas de 8m, cada una con sus cabezales y alerones respectivos, además de drenajes a los costados de la vía para desfogar el agua acumulada en el terreno plano.